ワイルド・スピード EURO MISSION

『ワイルド・スピード MAX』は2013年公開のアクション映画で、シリーズ第6作目です。ブラジルでの大型強盗に成功したドムたちは、元イギリス特殊部隊員のオーウェン・ショーが率いる傭兵組織を追うため、DSS捜査官ルーク・ホッブスと手を組みます。ドムの元恋人レティがショーの組織に属していることが判明し、ドムたちは彼女を救い出しながら、電磁パルス兵器『ナイトシェード』の奪取を目指します。シリーズは街頭レースから本格的なヘイスト映画へと進化し、より広い観客層を獲得することに成功しました。

第6作は『ワイルド・スピード MAX』の製作中である2010年2月には既に計画されていました。ユニバーサル・スタジオは、シリーズを単なるカーカルチャー映画から『イタリアン・ジョブ』や『フレンチ・コネクション』のような本格的なヘイスト映画へと転換することを意図していました。監督ジャスティン・リンは『MAX』の製作完了後、既に第6作のラスト12分間をストーリーボード化・編集していたほど周到な準備がなされていました。2012年7月から12月にかけてロサンゼルスやロンドンなどで撮影が行われ、当初は1本の映画として構想されていましたが、キャラクター関係や物語の規模が110ページを超えたため、最終的に2部作に分割することが決定されました。

ロッテン・トマトでは71%の支持率を獲得し、平均スコアは6.2/10でした。興行面では大きな成功を収め、世界興行収入は7億8900万ドルに達し、2013年の世界興行収入ランキングで第6位となりました。北米では2億3900万ドル、北米以外では5億5000万ドルを稼ぎ出し、ユニバーサル・ピクチャーズの歴代4番目の高収益作品となりました。イギリスでは初日の興行収入が440万ドルで、同国でのシリーズ最高記録を樹立しました。

本作はシリーズの大きなターニングポイントとなり、単なるカーアクション映画から国際的なスケールを持つスパイ・アクション映画への転換を象徴しています。傭兵組織との対立という設定は、当時のハリウッド・アクション映画の流行を反映しており、チームワークと家族の絆というシリーズの中核テーマをより深掘りしています。多様な観客層を意識した製作方針により、ラテン系32%、女性49%、25歳以上57%という幅広い年齢・民族構成の観客を獲得しました。

• ロンドン

  インターポール本部でのヘイストシーンや、ドムとレティのストリートレースが行われた主要な舞台

• ロサンゼルス

  撮影地の一つで、ドムの実家が登場する終盤の重要なシーン

• スペイン

  NATO基地への襲撃シーンが展開される重要なロケーション

• 制作
  監督ジャスティン・リンは『MAX』の製作完了後、『6』のラスト12分を事前にストーリーボード化・編集していました。続編が制作されるか不確実だったため、自分の構想を形に残しておきたかったのです。
• 制作
  当初は1本の映画として構想されていましたが、キャラクター関係と物語の規模が110ページを超えたため、2部作に分割することが決定されました。
• キャスト
  ジェイソン・ステイサムがデッカード・ショーとしてミッドクレジットシーンに登場し、『ワイルド・スピード SKY MISSION』への布石となりました。
• 評価
  ポール・ウォーカーの2013年11月30日の逝去後、ユニバーサルは北米での映画の利益の一部をウォーカーの慈善団体に寄付することを発表しました。
• 文化
  ユニバーサルはシリーズを『イタリアン・ジョブ』や『フレンチ・コネクション』のようなヘイスト映画へ転換することで、観客層の拡大を狙っていました。

上映時間

130 分