ワイルド・スピード／ジェットブレイク

『F9』は、ワイルド・スピード シリーズの第9作目にして通算10作目となるアクション映画です。引退した主人公ドムが、疎遠だった兄ヤコブと、彼の資金提供者オットーが進める危険な兵器プログラム「プロジェクト・アリエス」を阻止するため、仲間たちと立ち上がります。シリーズ初となるクリス・モーガン以外の脚本家による作品で、ジャスティン・リン監督が『ワイルド・スピード MAX』以来の復帰を果たし、シリーズの新たな段階へと導きます。

2014年11月にユニバーサル・ピクチャーズが3本の続編計画を発表した後、2017年10月にジャスティン・リン監督の起用が決定されました。『ワイルド・スピード MAX』まで同シリーズを手がけたリン監督の復帰は、シリーズの継続性を示す重要な決定でした。当初『ワイルド・スピード SKY MISSION』と『ワイルド・スピード ICE BREAK』の監督だったジェームス・ワンは、『アナベル 死霊館の人形』の製作に専念するため降板しています。脚本はクリス・モーガンがスピンオフ作品に専念するため、ダニエル・ケイシーが担当。ジョン・セナがヤコブ役で新たにキャストされ、ドウェイン・ジョンソンは不在となりました。

ロッテン・トマトーズでは315人の批評家のうち60%が肯定的な評価を与え、平均スコアは5.7/10。批評家からは『シリーズ史上最高にぶっ飛んだ作品だが、ジャスティン・リン監督の荒唐無稽なアクション・セットピースの手腕が光っている』と評されました。メタクリティックでは54人の批評家による加重平均が58/100で、「賛否両論」の評価。一方、観客調査のシネマスコアではA+～Fスケールで「B+」を獲得し、シリーズ初となる同評価となりました。興行面では世界中で7億2,622万ドルを稼ぎ、2021年の映画興行収入ランキングで第5位を記録しています。

本作は、家族の絆と兄弟間の葛藤をテーマに掲げ、シリーズの根底にある『ファミリー』という価値観をさらに深掘りしています。主人公ドムが引退して家族を持つという設定は、キャラクターの成長と人生の段階的な変化を象徴しています。また、国際的なロケーション（タイ、ジョージア、イギリスなど）を活用することで、シリーズのグローバルな広がりを表現し、パンデミック時代の映画館への回帰を促す大型エンタメ作品としての役割を果たしました。

• ロンドン

  ドムがヤコブと対面し、激しい戦闘が繰り広げられる舞台。オットーの豪邸でのパーティシーンも撮影されました。

• エディンバラ

  プロジェクト・アリエスの後半部分を巡る重要な戦闘シーンが展開される場所。電磁石を搭載したトラックの追跡劇が繰り広げられます。

• 東京

  レティとミアがハン・ルーを探すため訪れる場所。シリーズの過去作とのつながりを示す重要なロケーション。

• タイ（クラビ、コ・パンガン、プーケット）

  シリーズ初となるタイでのロケ撮影地。複数の地域が作品の舞台として活用されました。

• ジョージア（トビリシ）

  本作の重要なシーンが撮影された東ヨーロッパのロケーション。

• 制作
  本作は『ワイルド・スピード2 X2』（2003年）以来、シリーズ初となるクリス・モーガン以外の脚本家による作品です。
• キャスト
  ドウェイン・ジョンソンは2017年4月に出演予定と発表されましたが、2019年1月に不在を確認。スピンオフ作品『ホブス&ショウ』の製作に専念するためでした。
• キャスト
  ジェイソン・ステイサムはエンドクレジット中盤のカメオ出演のみで、本編には登場しません。
• 評価
  パンデミック期間中に複数回の公開延期を経験。最終的に2021年6月25日の米国公開となり、初週末で7,000万ドルを稼ぎました。
• 制作
  スタントマンのジョー・ワッツが撮影中に重傷を負う事故が発生。本作の制作過程での危険性を物語っています。

上映時間

143 分